台中／糯米荔枝正盛產 核小肉Ｑ甜

【聯合報╱記者黃寅／大里報導】

台中市糯米荔枝Ｑ又香甜，大里區農會總幹事林永建(右)昨天呼籲民眾把握時機享用。 記者黃寅／攝影

糯米荔枝是中部的最佳荔枝品種，比南部玉荷包晚半個月才上市，目前正值盛產期，市府農業局昨天在大里區農會集貨場舉辦評鑑，第1名由農民何瑞豐獲得。第2名是洪宇晟、林國棟、陳敬松，第3名是何秀鳳、張秋陽、陳文職、蔡國文、胡獻杉。

大里區農會總幹事林永建指出，這次全市有98位農民參加評鑑，評審委員得從外觀、甜度、口感、肉質風味等各項目逐一評量；評鑑分數顯示，水準整齊。

他指出，許多荔枝農民年歲已大，這是他們辛苦一年的成果，得清晨4時就到園裡採收，市民能吃得到香甜的果實是福氣。

大里農會推廣股長林浩生說，南部的荔枝以玉荷包知名，中部則以糯米荔枝品質最佳，兩者同屬果核小、肉塊大的焦核形態，Ｑ又香甜。

他說，台中市荔枝種植面積近2千公頃，大部分是黑葉品種，糯米荔枝僅佔約10分之1，但糯米荔枝每公斤要2百元以上，黑葉荔枝價格僅40元。要吃好的糯米荔枝，可打（04）24068011轉232大里區農會洽詢。

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高雄／搶芒果冰市場 左鎮驛站冰城開賣

【聯合報╱記者吳淑玲／左鎮報導】

左鎮農會打造全新「左鎮驛站冰城」。 記者吳淑玲／攝影

左鎮區農會斥資近300萬元，打造「左鎮驛站冰城」旗艦店，以在地牛港嶺出產的白堊土芒果為主，從製冰、做豆花到現切新鮮芒果，都是手工製作，積極搶攻芒果冰市場，盼未來成為農會的金雞母。

左鎮驛站冰城是原左鎮區農會「左鎮驛站農特產品中心」，總面積達5千多坪，農會理事會去年決議通過貸款250萬元，委由崑山科大團隊將前棟重新規畫建，配合夏天芒果旺季，打造內外可容納上百人的「左鎮驛站冰城」旗艦店。

「左鎮驛站冰城」主打在地白堊土愛文芒果冰。 記者吳淑玲／攝影

目前正是台南愛文芒果產季，總幹事黃茂德說，左鎮的「牛港嶺」芒果種在白堊土上，因生長緩慢，果實較小，甜中帶酸，相當好吃。

左鎮驛站冰城選用的就是牛港嶺愛文芒果，現切供應，冰塊是用RO純水自製，糖水是請教有70多年經驗的糖蔥師父自行熬煮，經過炒糖等繁瑣步驟，帶有淡淡焦香，還有手工製芒果冰淇淋、果醬及豆花、布丁等，所有商品都是農會自行研製。

左鎮區農會理事長李茂昌說，「左鎮驛站冰城是農會經營的希望！」農會必須更積極才不會被淘汰，用好品質的產品及誠懇、踏實的經營理念，就能得到消費者認同。

左鎮驛站冰城旁原有的農會超市，也重新規畫為「農漁會百大精品中心」，消費者吃完冰還可帶回伴手禮，未來將引進「農民市集」，有生產履歷及吉園圃認證的農特產品，經過包裝後再出售。「左鎮驛站」位在台20省道旁，在菜寮化石館對面，是往來玉井、台南的交通要道，設有停車場。

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男大生賣攤車咖啡 熟女圈爆紅

【聯合報╱記者蘇郁涵／高雄報導】

國立高雄師範大學體育系學生林力瑋與紀致翔，身高180公分、擁有帥氣臉孔，他們穿襯衫販售咖啡。 記者蘇郁涵／攝影

國立高雄師範大學體育系學生林力瑋與紀致翔，身高180公分、擁有帥氣臉孔，最近他們在校園附近的巷弄內擺攤販售咖啡，生意爆紅。

林力瑋與紀致翔家境不好，他們的生活費都得靠自己賺取，也因為這樣，他們個性獨立，平時除了擔任游泳、健身教練，還興起了創業的念頭，「趁著大學畢業前，學習與陌生人互動，也訓練自己的口才」。

他們砸下先前打工存的錢，買了1輛三輪咖啡攤車後，幾乎每天都穿襯衫「上下班」，正式的穿著，常引來附近的家庭主婦好奇「你們怎麼那麼可愛啊，大熱天穿襯衫不熱嗎？」他們出眾的外型，也常吸引單身熟女光顧。林力瑋說，攤車生意開張不久，有位年齡約三、四十歲的「姐姐」常上門光顧，「她很親切，除了會買咖啡跟我們捧場，有時還會端親手烹飪的佳餚請我們」。

看到生意蒸蒸日上，紀致翔有感而發說，雖然他們還是學生，對咖啡的知識比不上專業的咖啡師，但「我們很努力，沒事就翻咖啡相關書籍增進烹煮手藝」。他說，透過賣咖啡，「我們感受到高雄人的熱情，也在言談之中增進口才」。

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普悠瑪號車票 特定旅行社才買得到？

【聯合報╱記者潘俊偉／台東報導】

台鐵普悠瑪列車昨天開始試營運，台東台北每天各有2班車，但台東民眾抱怨，還是買不到票。 記者潘俊偉／攝影

台鐵普悠瑪列車昨天正式售票試營運，首班列車昨天上午10點59抵達台東，滿載372位嘗鮮觀光客、鐵道迷，卻不見台東人蹤影，台東民眾抱怨「鐵路電氣化的便利，台東人看得到吃不到」，甚至有旅客透過特定旅行社才買到票，顯示鐵路車票黃牛猖獗。

台鐵則保證7月16日普悠瑪加開班次，應有助改善台東人買不到普悠瑪車票的問題。

台鐵7月1日到15日試營運期間，依現有火車時刻表，加入台北早上7點04分、10點04分發車開往台東，以及台東下午2點整、3點16分發車開往台北的普悠瑪號列車各兩班，由於每列車只有380個座位，正值暑假旅遊旺季，觀光人潮高峰期，據台鐵表示，7月1至15日往返台北、台東普悠瑪車票全賣完。

昨天自台北發車的2班普悠瑪號列車，多數都是嘗鮮的觀光客或鐵道迷，順利買到車票的台東人卻寥寥無幾，不少台東民眾在臉書上抱怨，「就算班次增加，買不到票也是白搭」，「看得到、吃不到」的質疑聲浪再起。

昨天10點59分，由台北發車的首班普悠瑪列車抵達台東站，乘客周媽媽就透露，趁小孩放暑假，想帶全家6口到台東玩，順便體驗搭乘普悠瑪號的感覺，但上網買票，只買到2張，苦等退票也等不到，最後聽朋友介紹，向自稱「保證有位置」旅行業者，以票面價格783元，另加5%「手續費」購買4張票，才讓全家順利搭車來台東。

網友認為，普悠瑪通車雖為地方帶來更多人潮，但台鐵應檢討、防杜黃牛或旅行社把持有限的車票，否則班次再多，車票一樣落入黃牛或旅行社手中，台東人一樣買不到車票。網友甚至嘲諷示，「普悠瑪號根本是黃牛及旅行社的新商機」。

有民眾建議，台鐵應加強售票驗證機制，如限定搭車前7天至前5天，只有身分證字號Ｖ開頭的台東人才可以上網預購回台東的車票，才確保台東人可優先購票。

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伯朗大道遊客踐踏稻浪 農民搖頭

【聯合報╱記者施鴻基／台東縣報導】

台東縣伯朗大道才列冊文化景點，但最近卻有遊客為拍照，任意踐踏私人稻田。 圖／許金興提供

擁有稻浪美景的台東伯朗大道，兩個月前才被納入當地文化景觀，但觀光人潮踩稻浪拍照，農作受損，美景失色。當地農民搖頭說，早知道會變成這樣，當初不如砍掉「金城武樹」，不要搞什麼文化景觀。

台東縣府文化處表示，文化資產法對破壞文化景觀未訂罰則，這也讓文化景觀維護增添困難。台東縣警局認為，遊客踐踏稻子涉及毀損罪，將加強溝通，或是設置警示標語，提醒遊客注意。

遊客任意踐踏稻田，引爆農民怒火。 圖／許金興提供

伯朗大道所在的新興村長許金興說，伯朗大道一帶納入文化景觀，本是肯定當地景觀，但遊客為了拍照，在稻田裡硬生生踩出一條路，「你們踩的不只幾斤的稻子而已，而是農民近半年的心血啊！」

許金興表示，他拍到踩稻子的遊客，可能並非始作俑者。一開始可能一個人踩進去，其他人有樣學樣；愈來愈多人踩進田裡的結果，可能會是壓垮當地農民理智、毀掉這個文化景觀的最後一根稻草。

「生雞蛋沒，雞屎拉一堆！（台語）」附近住戶氣憤說，自從「金城武樹」紅了，先是稻田被亂扔垃圾，隨後入夜有人夜遊，還發出極大歡呼聲，現在連稻子都被踩壞，「除了生活受干擾，對我們來說沒有任何好處。」

附近農民說，有遊客為了拍照、停車衝突，「這些從繁華都市來的人，應該很有文化，現在連可以吃的稻穀都踩，怎麼感覺比我們做農的還不如？」

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霜淇淋大戰 7-ELEVEn推哈密瓜口味

【聯合報╱記者徐文玲／台北報導】

7-ELEVEn即將在7月13日推出夕張哈密瓜霜淇淋。 圖／7-ELEVEn提供

超商霜淇淋不斷翻新口味，7-ELEVEn將在7月13日起推出夕張哈密瓜霜淇淋，初期在10家門市限量販售；售價45元。

標榜雙北海道成分的7-ELEVEn夕張哈密瓜霜淇淋，一是來自北海道四葉乳業，風味香甜濃郁的生乳原料，二是甜度赫赫有名的夕張哈密瓜。哈密瓜霜淇淋售價45元，比起北海道300日幣（約台幣88元），便宜不少。

7-ELEVEn表示，超商、超市、連鎖餐飲業等各家品牌競相推出霜淇淋，估計今年霜淇淋不僅店數成長，也有可能創下50億市場規模，甚至超過包裝冰品。

7-ELEVEn從去年10月底推出霜淇淋至今，目前全台已有900家門市裝機，共賣出1,800萬支霜淇淋。夕張哈密瓜霜淇淋首波預計銷售300萬支，初期在全台10家門市販售，7月底至8月將會迅速擴展，預計在300家門市販售。

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小琉球遊客多 9月增2交通船

【聯合報╱記者張進安／琉球報導】

每逢假日，琉球候船室外湧現長長排隊人龍。 記者張進安／攝影

近年來觀光旅遊業超夯的屏東縣離島小琉球，每年觀光人潮逾200萬人次，為紓解龐大的載客壓力，屏東縣政府計畫再增購兩艘客運交通船，新船預計9月前下水營運「上路」。

屏東小琉球自從納入大鵬灣國家風景區管理處後，就積極打造低碳旅遊路線，且因島上的明媚風光、豐富的海洋生態，近年來，年年吸引大批旅遊人潮瘋狂湧入小琉球。

琉球鄉公所統計，目前每逢周末或國定假日，每天前往小琉球的遊客人潮，平均突破萬人，比島上的七千多位居民還要多。

「現在都只敢挑平常日來。」昨天帶著家人到琉球度假的林先生說，之前曾在周六前往小琉球，當時就被碼頭邊的排隊人潮「盛況」給震攝住，好不容易排隊近兩小時，才搭上船，旅遊興致都被破壞了。

他表示，前往小琉球候船的時間太長；他說，雖然現在民營船業者，在候船排隊路線上方搭設遮陽棚，但大多數遊客們最期待的是增加船班，縮短排隊候船的時間。

屏東縣政府城鄉發展處處長李吉弘表示，民營交通船將再增加2艘，預定今年9月上路；現有2艘公營船、5艘民營船，未來再投入2艘生力軍後，估計1年的載客量可望增加超過40萬人次，遊客不僅更容易買到船票，等候搭船的時間也可望縮短。

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