咖啡果小蠹肆虐 古坑咖啡減產

【聯合報╱記者陳雅玲、邵心杰／連線報導】

雲林古坑咖啡豆，受「咖啡果小蠹」肆虐，外面小小洞（上圖），裡面爛光光（下圖）。 記者陳雅玲／攝影

國內主要咖啡產地之一的雲林古坑咖啡，近年在「咖啡果小蠹」肆虐下，今年平均減產二成，有農民損失甚至達五成，由於量少價揚，生豆收購價將漲。

咖啡農劉易騰在果園內，隨機採下一顆咖啡果實剝開，咖啡果已被蛀食發黑，還能看見鑽動的咖啡果小蠹。

古坑鄉公所農經課長孫旺田表示，二○○七年台灣首次在台南東山地區發現咖啡果小蠹，可能是各地帶殼生豆或水果豆在交易時，將咖啡果小蠹帶到古坑，或是具有飛行能力的咖啡果小蠹由南往北蔓延，導致古坑地區二年前開始受到咖啡果小蠹危害。他表示，咖啡果小蠹蔓延速度相當快，幸運的僅損失二成，嚴重的高達七成，連海拔最高的咖啡產地石壁地區也難倖免。

咖啡生豆收購價格抵擋不住蟲害，跟著喊漲，沈姓咖啡業者表示，古坑海拔八百至一千公尺脫殼生豆可能從八、九百漲至一千一百元，一千公尺以上可能從一千一百元漲到一千四百元，平均漲二至四成。

●咖啡果小蠹 很會生

咖啡果小蠹蟲體小，似小黑蚊，寄生在咖啡果實和種子內。交配後從咖啡果實蛀入產卵，每次產下卅至八十粒，幼蟲孵出羽化後鑽出，約一個月即可繁衍。被蛀的果實易引起真菌寄生，並造成腐爛、變黑，烘培後有雜味、霉味。 （古坑鄉公所農經課長孫旺田提供）

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桃機不無聊 Hello Kitty候機室衝人氣

【聯合報╱記者李承宇／台北報導】

桃園機場第二航廈C區Hello Kitty候機室，吸引搭機的大朋友、小朋友駐足拍照留念。 記者陳嘉寧／攝影

桃園機場第二航廈D區揮毫體驗區，父母帶小朋友寫書法。 記者陳嘉寧／攝影

去桃園機場來趟不無聊的微旅行吧。你可以在第二航廈D2登機門附近打大型電玩、練瑜伽；也可以端杯茶在D1、C5旁的圖書館消磨時間；帶小孩的爸媽則不會錯過Hello Kitty候機室。九月中，候機室還會變成電影院，讓你在候機時欣賞金馬獎得獎電影。

大多數民眾出國，在機場櫃台報到後，不是流連免稅品店，就是直奔登機門，很少「逛機場」。桃機公司總經理費鴻鈞認為，機場未來的趨勢，將不只是交通場站，而更像是休閒中心。不只讓旅客吃、喝、購物，還要讓旅客能打發時間。

今年六月公布的全球「最佳消磨時間機場」，桃機排名第十。

桃機最新的「不無聊設施」，是昇恆昌將揭幕的「電影主題候機室」。昇恆昌桃機營業本部副理楊連奇說，台灣近年興起國片熱，所以設立電影候機室，播放金馬獎得獎影片精華，除了宣傳台灣的電影文化，也供候機旅客欣賞消遣。

電影候機室與金馬獎執委會、電影資料館與中影公司合作，不但有仿照電影院的座椅，還布置電影海報、戲服、道具等。

七年前布置Hello Kitty候機室，至今仍是桃機人氣最高的景點。Hello Kitty候機室、育嬰室也為桃機贏得「十大最友善機場」。費鴻鈞說，鴻海集團董事長郭台銘有一次全家出遊，原本要進貴賓室，但小女兒妞妞堅持要到Hello Kitty候機室玩，全家大小只能陪著她。

桃機最讓人流連忘返的地方，則是采盟免稅店去年底成立的電玩區，大型Xbox 360遊戲機，提供沙灘排球、拳擊等體感遊戲。采盟公共服務部主任駱宗伯說，經常在電玩區撿到護照、登機證，是不少打遊戲入迷的旅客，聽到登機廣播，匆忙衝去登機門而遺落。

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含稅888元！ 虎航首飛新加坡

【聯合晚報╱記者邱瓊平、黃淑惠／台北報導】

華航與新加坡虎航合作成立廉價航空「台灣虎航」，預定9月26日首航新加坡，並推出開航促銷機票，逾萬張台北飛新加坡單程機票含稅下殺888元，明天起開放網路「預約登記」，搶到機票的民眾需在指定時間內上網付款，並在明年3月28日前使用。

台灣虎航首架A320客機昨天飛抵桃園國際機場，預計兩周內可取得民航局核發的民用航空運輸業許可證。台灣虎航執行長關栩表示，虎航提供低價機票，民眾可根據需求選擇是否要託運行李、機上餐等服務，控制旅遊成本。

目前長榮、華航台北-新加坡來回機票約1萬2000元到1萬5000元，其他廉航單程票價最低也要2500元到3000多元；台灣虎航開航後除了萬張888元開航體驗機票，還有約1400元的優惠回程機票，平時常態票價單程約2000元到4000元，優惠期後還有各種早鳥優惠機票。

廉價航空沒有提供免費餐點與行李託運；關栩說，搭乘台灣虎航可帶兩件合計10公斤的手提行李，若須託運行李基本15公斤要650元，餐點180元起跳，明年第一季還會拓展東北亞航線。

民航局統計，目前共有13家廉價航空經營台灣市場，飛航16 條航線，今年上半年市占率約7.4%左右，其中台北飛新加坡載客率約8成；繼台灣虎航後，復興航空投資的威航預計年底前開航，屆時飛航台灣的廉價航空將增為15家。

虎航指出，根據航空界的營運概況分析，總機隊家數必須要達到8-10個架次，才有機會獲利，虎航推估第二年新機達8-10架，而且台灣人出國日增，相信會有更多人搭乘台灣虎航，如果載客率不錯，推估虎航第二年就會有出現盈餘。

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亞洲最佳女主廚 月中台中樂沐飆廚技

【聯合報╱記者陳秋雲／台中報導】

泰國女主廚Duangporn Songivsava，廚藝追求自然真味。 圖／樂沐餐廳提供

台中樂沐法式餐廳9月中旬將上演2013年與2014年亞洲最佳女主廚聯手獻藝，樂沐主廚陳嵐舒與曼谷泰式主廚Duangporn Songivsava將同台飆廚技，2天提供180個席次品嘗跨國美食，不分時段每人餐費近萬元。

樂沐餐廳舉辦多次名廚聯手獻藝，首次由2位年度最佳女主廚帶來精湛手藝。樂沐發言人何芳儀說，這是有趣的創舉，剛公開已有5成訂位，多是醫師、商界宴客。

樂沐9月16日至17日舉辦「風華亞洲雙星盛宴」，邀請2013亞洲最佳女主廚來台獻藝，來自曼谷Bolan餐廳的Duangporn Songivsava主廚，與樂沐主廚陳嵐舒聯手演繹法式與古泰式飲食文化。

這次餐宴只有2天共4個餐期，每場45席次，限量提供180席。餐價不分時段9000+10%元，侍酒師搭配套餐3200+10%元。

曼谷的主廚Duangporn Songivsava謹守自然法則，追尋泰國傳統烹飪工藝，擅長掌握泰國傳統食材與東方香料。陳嵐舒以法式手法展現創意，2位亞洲最佳女主廚同台演出，讓味覺感官活起來。

搭配酒款將由台灣第一侍酒師、代表台灣參加世界侍酒師大賽的何信緯，特別針對菜單挑選佳釀，撞擊出意想不到的火花。訂位專線：(04)23753002。

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神祕東方快車 鐵道上的五星級旅館

【欣傳媒╱一次旅行／林芳如】

東方快車是貴族、政要、富豪名媛們喜愛的休閒娛樂。（Photo│Belmond）

鼎鼎大名的「東方快車」集團（Orient-Express Hotels）於2014年推出新的品牌名字―Belmond。在拉丁文中，Belmond是「美麗」和「世界」兩詞的組成，東方快車承載旅人，將前往各個城市，呈現獨一無二的旅遊經驗。

旅宿，不一定待在同一個定點，鐵軌上的五星級旅館，能將窗外的視野推得更遠更寬，每座城市的剪影，盡在眼底變換。而鐵道旅宿的極致代表—東方列車，一個神祕又富話題的名字，在推理小說家阿嘉莎•克莉絲汀的著名小說《東方快車謀殺案》的渲染之下成為大眾心目中的傳奇列車。

1883年，第一輛東方快車（Orient Express）駛出巴黎，奢華古典的火車之旅在歐洲廣受好評，即使歷經戰爭停駛、易主整修，如今它依然是豪華鐵道旅宿的代名詞。坐在英法東方快車優雅的原木包廂之中，品嘗著經典下午茶，一邊眺望窗外風景，歐洲的田園情懷和復古建築從身旁緩緩流逝，感受留存在空氣中的浪漫。列車中的家居飾品，處處都精緻典雅，讓人愛不釋手。

雙人艙內有舒適的長椅沙發、腳凳，到了晚間則搖身一變，轉換為上下夜床，使旅人能在列車上擁有柔軟甜美的一眠，更貼心的還有24小時專屬管家服務，悉心照料，旅程更加美好。

鐵道旅行風靡歐洲，成為貴族、政要、富豪名媛們喜愛的休閒娛樂，而1993年底，東方快車的亞洲版（Eastern and Oriental Express）也開始行駛於馬來半島的鐵道上，悠閒舒適地穿梭在新加坡、馬來西亞和泰國曼谷之間。車廂內沉穩的色調讓人放鬆下來，在豪華的歐式家具環繞下，彷彿回到了昔日年代的優雅氣氛中。不只客房車廂，餐車、酒吧車、沙龍車與觀景車廂都能滿足旅人的五感需求，精緻的餐點更是東方列車的一大特色，英國主廚親自設計的菜單融合了歐洲和東南亞的食材、調味，在談笑聲裡眾人盛裝打扮赴宴，讓味蕾沉醉在古典奢華的旅行中。

【延伸資訊】

東方快車

TEL +886-0800-666-307

WEB http://ift.tt/1nOKMqU
INFO 無論是英法東方列車或亞洲版東方列車，車上的專屬管家皆是由英語溝通，建議具備基本會話能力。

【延伸閱讀】
鐵道知識 歐洲鐵道旅行大哉問http://ift.tt/1nOKKzo

歐洲 亞洲東方快車E&Ohttp://ift.tt/1nOKKzt

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北捷收班後去哪？ 夜訪機廠揭秘

【聯合報╱記者高宛瑜／台北報導】

台北捷運前天深夜首度舉辦「夜探捷運機廠」的活動，帶民眾進入北投機廠，喜愛捷運的參加者看到列車都猛拍照。 記者高宛瑜／攝影

大修廠廠長介紹平常看不到的捷運底盤。 記者高宛瑜／攝影

「捷運收班了，車子要去哪呢？」北市府研考會和台北捷運合作，首度舉辦「夜訪捷運機廠」的活動，6小時的探險之旅，帶民眾坐捷運直接進機廠，一窺捷運收班後的神祕樣貌。從車廂洗車、維修、焊接鐵軌，甚至參觀從未對外開放的塔台，都讓參加民眾興奮猛拍照。

這是研考會舉辦的「台北好運」活動之一，上月底開放網路報名，30秒就額滿，其中有不少鐵道迷和捷運迷。

研考會計畫室主任黃宏光說，平常民眾看到捷運都是光鮮亮麗，但不知道其實背後有一群工作人員，利用半夜加緊工作，以維護捷運的運作和安全。

前晚深夜11點半，列車駛入北投站後，再緩緩開進北投機廠內。車上30位參加民眾，拿著手機和相機，貼著車窗拍照。列車經過洗車隧道後，排排停放在機廠，清潔人員拖地、打蠟、消毒車廂，夜晚的機廠寧靜但不寂寞。

維修軌道的車輛。 記者高宛瑜／攝影

「車子如果有『空攏、空攏』聲，可能是輪胎『失圓』」，從凌晨0點到清晨6點，工作人員分站仔細為民眾導覽，講解底盤構造和示範維修，還示範閃電對焊鐵軌、調度員操作面板，實際調度列車，讓參加的捷運迷相當驚喜，有人當場錄影上傳臉書Live播出。

大學生李宣揚是「捷運控」，幾乎背得出所有站名，每天也都會坐捷運。他說，喜歡北捷的快速、乾淨和方便，這活動非常難得，「平常沒機會看到」，一知道就等著報名。

成大機械系學生邱品樵，參觀後覺得捷運規格嚴格，品質要求很高。他最喜歡捷運的四通八達，「幾乎台北每個地方都能到達」。

「這活動以後會不會有不知道，但肯定是空前」！北捷新聞課長凌啟堯擔任導覽員，他說，機廠其實是管制區，也會擔心民眾入內安全，因此一再提醒：小心縫隙、不要摸鐵軌。

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餐廳不外送… App滿足你心願

【聯合報╱記者史榮恩／台北報導】

國際專業餐飲外送團隊在台推出手機App服務，不必出門即可享受大餐。 記者史榮恩／攝影

手機不能吃，卻是人與美食的重要橋梁，專業外送業者看準中、高價位餐廳多不提供外送，推出App訂餐服務，透過手機搶外食商機。美食社群經營則善用華人喜歡拍美食上傳分享習慣迅速累積人氣。

台灣人每周平均外食4至5次，但多只有披薩及速食備有具規模的外送體系，結合手機軟體讓外送市場潛力無窮，foodpanda執行長陳明忠表示，其他國家的服務大都是中介訂單，由餐廳自行外送，台灣不少餐廳礙於成本不外送，foodpand以專業人員透過保溫保冷的裝備騎機車提供快速外送服務來滿足市場。

由於外送可增加餐廳額外訂單，對消費者也方便，因此foodpanda來台2年來，每3個月營收就會翻倍，潛力可觀。foodpanda近期推新版App訂餐服務，強化友善介面外，也與OpenRice合作共享食資料庫，未來還打算加入餐廳優惠推播服務。

OpenRice開飯喇是去年才從香港進軍台灣，目前已提供提供8萬筆以上的餐廳資料，同時也不斷透過活動與使用者拉近距離。旗下上架不久的OpenSnap開飯相簿成長快速，每月都有5萬張美食照片上傳，並以每月10至20%的速度成長中。其經營美食社群方式多元，如針對男性網友調查高級西餐用餐行為，發現有7成擔心不懂西餐禮儀而出糗，超過5成表示與女性到高級餐廳用餐會有壓力；並拍攝「超傻眼！吃飯時男生不敢告訴妳的4個秘密」上傳至YouTube。

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